隧道窑点火操作包含隧道窑点火，中间的升温过程及灶熄火几个方面。

1、 隧道窑点火前的准备工作

点火前的准备工作对隧道窑非常关键，只有充分地准备好各方面的工作，才能使隧道窑点火顺利进行。

（1）点火前需要准备的原材料

A、 准备一定数量的干砖坯，并按照正常烧成时的码法将压坯码到窑车上。同时，要保证干燥室中有一定量的干坯，且生产线能够正常运转，保证砖机随时都可挤出砖坯，满足窑内进出的需要。

B、 准备一定量的红砖，用来在窑车上砌筑点火大灶。

C、 准备足够的硅酸铝纤维毡，或其它高温保温材料，用于大灶与窑体之间密封。

D、准备长1.5M的铸铁或者型钢炉条，用作砌筑炉床，铸铁炉条的断面为梯形，型材可用轻轨或者槽钢。

E、 劈材2M3于点火大灶铺炉底。

F、 煤炭2T用于点火大灶炉床之上。

G、煤炭30T，点火大灶加煤用燃料。

H、 燃油2KG，点火时使用。

I、  配备工具，火钩2个、火钎2个、铁掀2把。

（2）点火大灶的砌筑

点火大灶用红砖砌筑，用炉条作为火床的承重结构，用红砖砌筑挡火墙，墙上留设加煤孔、清灰孔等操作需要的孔洞。

2、 点火及调试

点火时，首先将码好砖坯的窑车推入隧道窑中，使点火大灶的窑车位于隧道窑烧成带适当的位置，以利于点火工作顺利进行。隧道窑的窑车布置情况如下：

A、 点火时，首先开启隧道窑的排烟风机，并使其在小排量运行状态下工作，让管道及窑内的气体流动起来，使大灶处形成负压。

B、 点燃大灶内的劈材，使低燃点的劈材先燃烧，然后再慢慢地点然烧炭，使燃料然起来。

C、 控制大灶进风口的进风量，不能使灶内燃料燃烧太快，致使点火时窑炉升温失控。

D、为了保证点火过程能顺利地进行，使窑炉升温过程按照材料加热变化的规律进行，点火升温要按照一定的升温速度进行控制，一般隧道窑的升温速度如下表，如果砌筑窑炉内衬的材料较特殊，则按照该种材料的加热变化曲线的要求升温。

T：为隧道窑烧成温度

E、 隧道窑点火应注意的事项：

1、 点火初期，要严格控制窑内进风量，不能使这一期间窑内温度过快地升起，风则会使预热带坯体升温过快，坯体出现裂纹或炸裂，对于高内燃或超内燃的坯体，就可能使坯体燃烧起来。当抽到干燥室的气体温度较高时，有可能使干燥室中的坯体燃烧起来。

2、 根据窑内温度的变化情况，调整窑内进风量。如果窑内温度升高的缓慢，可能是风量不足或风量过大引起的，若为风量不足，造成燃烧燃烧强度不够引起的升温缓慢，则应增加风量，加大燃料燃烧强度；若为风量过大，造成燃烧的热量大部分被带走而使窑炉升温缓慢的，则应降低窑内通风量。

3、 对于有外加燃烧装置的隧道窑，当外加燃烧处窑内温度已经达到燃料的燃烧点时，就可以从该处向窑内添加燃料，减少大灶处加煤。

窑内温度已经达到坯体的烧成温度时，仍然必须在大灶处加煤。因为这时砖体温度虽然很高，但窑体温度并不高，再加上窑体吸热和窑体向外散热，如果大灶火度不够或熄灭大灶，则窑内温度会很快地下降，可能会导致点火失败。